Nieuws
Upgrade Matador 3
Onze drijvende bok Matador 3 heeft in de periode van week 36 t/m 40 van 2011 een upgrade ondergaan waardoor de capaciteit in haar A-frame van 1500 Ton naar 1800 Ton is verhoogd. Voor de capaciteit van 1800 Ton dient wel de top afgelegd te worden. De 2 topblokken van elk 450 Ton worden omgeschoren naar het A-frame waardoor in het A-frame 4 blokken van ieder 450 Ton komen te hangen die tezamen de 1800 Ton voor hun rekening nemen. Op 6 oktober 2011 is in het bijzijn van Bureau Veritas de testhijs uitgevoerd van 1980 Ton (1800 Ton + 10% over capaciteit) die de Matador 3 met goed gevolg heeft doorstaan. Met deze upgrade van de Matador 3 heeft Bonn & Mees de mogelijkheid om haar klanten in de toekomst ook met het verladen van zwaardere stukken tot 1800 Ton van dienst te kunnen zijn.
Ombouw Matador 2
In navolging van onze drijvende bok Matador (ombouw 2010) is ook onze drijvende bok Matador 2 in de periode van april tot juli 2011 compleet omgebouwd. Ook voor de Matador 2 was het na jaren van trouwe dienst tijd om diverse zaken aan te passen aan de hedendaagse normen. Evenals de Matador is de Matador 2 voorzien van nieuwe diesel motoren, lieren, elektromotoren, elektrische installaties alsmede bedieningscabines aan dek vanwaar de bemanning de bok kan bedienen en men beschermt staat tegen de grillen van moeder natuur. In tegenstelling tot de Matador waar het verhalen van de bok vanuit de cabine op het voordek en het hijsen vanuit de midden cabine wordt gedaan, is het verhalen en hijsen op de Matador 2 samengevoegd in de grotere cabine op het voordek. Inmiddels heeft de Matador 2 al meerdere klussen in haar nieuwe hoedanigheid met succes uitgevoerd en wordt het door de bemanning als zeer prettig ervaren om op deze manier te kunnen werken. Door deze ombouw kan ook de Matador 2 er weer jaren tegenaan.
Ombouw Matador
Onze drijvende bok Matador is in de zomer periode van 2010 compleet omgebouwd. Na jaren trouwe dienst is de bok gemoderniseerd en aangepast aan de eisen van deze tijd.Ze is voorzien van 2 nieuwe John Deere diesel motoren alsmede nieuwe elektromotoren en lieren aan dek. De gehele elektrische installatie is aangepast van gelijk- naar wisselstroom. Aan dek zijn bedieningshuisjes geplaatst van waaruit de bemanning de bok kan bedienen en men beschermt staat tegen weer en wind. De Matador is ook in de inmiddels bekende Bonn & Mees blauw/grijze kleurstelling geverfd, onze gehele bokken vloot is nu eenduidig herkenbaar. Door deze ombouw kan de Matador er weer jaren tegenaan.
Bonn & Mees presentatie tijdens Wereldhavenhagen 2010
Van 3 tot en met 5 september vinden de Wereldhavendagen plaats. Tijdens deze dagen ligt de onlangs gereviseerde drijvende bok 'de Matador' en de sleepboot 'Jan Leenheer' langs de Wilhelminakade. Voor meer informatie over Bonn & Mees kunnen bezoekers terecht op de stand, welke te vinden is op de Wilhelminakade.
Klik op het onderstaande logo voor meer informatie over de Wereldhavendagen. 
Bonn & Mees aanwezig bij Le Grand Depart Rotterdam.
Van 1 tot en met 4 juli 2010 kon het publiek een groots kunstwerk aanschouwen welke gehesen werd door de Matador 2.
http://www.tourdefrancerotterdam.nl/nieuws/5659/groots-kunstwerk-op-de-maas/
Nieuwe sleepboot Jan Leenheer
In januari 2010 heeft Bonn & Mees de sleepboot Eerland26 gekocht. Binnenkort zal zij als de Jan Leenheer in gebruik worden genomen. De naam op de sleepboot is inmiddels aangepast en ze is voorzien van een nieuwe verflaag.
